Sim, temos um parque onde pode visitar os nossos contentores pessoalmente, em Sintra. Basta agendar um dia e uma hora.

Não, o valor do transporte é adjudicado à parte e depende da localidade de entrega e meios de entrega necessários. 

Sim, temos disponíveis contentores novos/ 1º viagem por encomenda.

Sim, pode fazer um financiamento, com prazo entre 24 a 84 meses (crédito pessoal, em parceria com um intermediário de crédito vinculado).

O preço de um contentor usado varia de acordo com o tamanho e a condição geral, mas um contentor padrão usado pode custar entre 1000 e 3000 euros + IVA, em média.

A entrega é geralmente realizada por camião com uma grua ou um reboque apropriado, de acordo com a localização de entrega.

Não, entregamos apenas em Portugal continental. Contudo podemos entregar num transitário em Portugal Continental que poderá entregar nas Ilhas.

Os usados são vendidos "como estão" e sem garantia.

Os tamanhos padrões mais comuns são de 20’ pés (6 metros) e 40’ pés (12 metros). Pode consultar as medidas dos contentores em https://alfacontentores.pt/content/9-dimensoes-contentores

Existem vários tipos de contentores, contentores secos, refrigerados, open-top, flat racr, contentores-tanque, entre outros, cada um adequado para diferentes tipos de carga.

Geralmente, os contentores usados são classificados como "first-trip" (primeira viagem), "cargo-worthy" (adequado para transporte de carga) ou "as is" (no estado em que se encontram).

Recomenda-se inspecionar o contentor quanto à sua estrutura, portas, trancas e corrosão para garantir que esteja nas condições pretendidas.

Para segurança, é aconselhável usar cadeados de segurança robustos e realizar inspeções regulares do contentor.

Sim, quando estão em boas condições, os contentores são à prova de água e protegem a carga contra intempéries.

Não, os contentores não são à prova de fogo, mas podem ser modificados com materiais resistentes ao fogo para maior segurança.

Sim, é possível mover um contentor com carga, desde que se respeitem as regulamentações de peso e segurança para transporte adequado.

A capacidade de carga máxima está indicada na Placa de Certificação de Segurança (CSC Plate) do contentor.

A inspeção CSC (Convention for Safe Containers) é uma verificação de segurança obrigatória para garantir que um contentor seja seguro para o transporte internacional. É geralmente realizada por organizações certificadas.

Sim, contentores podem ser transformados em casas, escritórios, lojas, e outros espaços habitáveis por empresas especializadas em modificação de contentores.

Ao carregar um contentor, é importante distribuir uniformemente o peso, proteger a carga contra movimentos durante o transporte e fixar a carga de forma segura para evitar danos.

Alguns contentores têm ventilação natural, mas é possível instalar sistemas de ventilação para controlar a temperatura e a humidade, dependendo das necessidades da carga.

Sim, os contentores são frequentemente usados para armazenamento a longo prazo de bens e objetos devido à sua durabilidade e segurança.

Sim, para garantir a durabilidade do mesmo contentor, deve colocá-lo numa superfície plana e firme, seja em terra, cimento, cascalho, asfalto ou pavimento. Isolá-lo do solo ou elevá-lo com pilares é aconselhável para evitar a absorção de humidade.

As possibilidades são infinitas! Podemos transformar contentores em casas, escritórios, lojas, cafés, espaços de eventos, e muito mais.